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新能源電池高低溫試驗箱
簡要描述:

新能源電池高低溫試驗箱,專為新能源電池測試而設計。它具備精確的溫度控制能力,可在廣泛的溫度范圍內模擬各種惡劣環(huán)境。箱體采用優(yōu)質材料,確保良好的隔熱性能和穩(wěn)定性。該試驗箱能準確測試新能源電池在不同溫度下的性能,如容量、內阻、充放電效率等。通過嚴格的高低溫測試,可提前發(fā)現(xiàn)電池潛在問題,為新能源電池的研發(fā)、生產和質量控制提供可靠保障,助力新能源產業(yè)的安全、高效發(fā)展。

  • 產品型號:SMB-225PF
  • 廠商性質:生產廠家
  • 更新時間:2024-10-08
  • 訪  問  量:162
詳情介紹
品牌廣皓天產地類別國產
應用領域能源,電子,航天,汽車,電氣工作室尺寸500*600*750mm
溫度范圍-20℃-150℃外形尺寸按合同
溫度波動度≤±0.5℃溫度均勻度≤±2℃
升溫速率1.0℃~3.0℃/min降溫速率0.7℃~1.0℃/min
風速1.7~2.5m/s電源220V±10% V、50Hz

新能源電池高低溫試驗箱


新能源電池高低溫試驗箱是新能源領域的關鍵設備。其憑借溫度控制系統(tǒng),能在極寬的溫度區(qū)間內精準模擬各種嚴苛環(huán)境。優(yōu)質的箱體材料不僅賦予了出色的隔熱性能,還保證了設備的高度穩(wěn)定性。它可對新能源電池的容量、內阻、充放電效率等性能進行精確測試。在研發(fā)階段,能助力優(yōu)化電池設計;在生產中,確保產品質量穩(wěn)定;在質量控制環(huán)節(jié),提前排查潛在問題。為新能源產業(yè)的蓬勃發(fā)展筑牢安全、高效的根基

新能源電池高低溫試驗箱

1. 溫度范圍-20℃~150℃(可在該區(qū)間內任意調節(jié))。

2. 內箱尺寸500×600×750mm,容積為 225L。

3. 外箱尺寸780×1340×1800mm

4. 溫度波動度≤±0.5℃。

5. 溫度均勻度≤±2.0℃。

6. 溫度偏差≤±2.0℃。

7. 濕度范圍20%~98% R.H

8. 濕度波動度≤±2.5%R.H。

9. 濕度均勻度≤±3.0%R.H。

10. 濕度偏差:濕度大于 75% R.H 時,≤+2.0/-3.0% R.H;濕度小于 75% R.H 時,≤±5.0% R.H。

11. 升降溫速率:室溫至 150℃,約 60 分鐘(約 3.5℃/ 分鐘);室溫至 0℃,約 15 分鐘(約 1.2℃/ 分鐘)。

12. 箱體材質:內箱采用 sus#304 不銹鋼板,外箱采用防銹處理冷軋鋼板1。

13. 重量:約 280kg

14. 額定電壓380V



新能源電池高低溫試驗箱

一、箱體結構與材質


  1. 箱體結構:
    • 試驗箱通常采用整體式結構設計,外觀簡潔大方。箱體內部空間合理布局,以滿足不同尺寸新能源電池的測試需求。

    • 設有多層樣品架,可方便地放置多個電池樣品進行同時測試,提高測試效率。

    • 箱門采用雙層密封設計,確保在高低溫環(huán)境下的密封性,防止溫度泄漏。

  2. 箱體材質:
    • 外箱一般采用優(yōu)質冷軋鋼板,經過表面噴塑處理,具有良好的防銹、耐腐蝕性能,同時也增強了設備的美觀度。

    • 內箱多采用不銹鋼板制作,如 SUS304 不銹鋼,具有耐高溫、耐腐蝕、易清潔等特點,確保測試環(huán)境的純凈度,避免對電池樣品產生污染。

    • 保溫層采用高性能的隔熱材料,如硬質聚氨酯發(fā)泡、玻璃纖維等,具有良好的隔熱性能,有效減少熱量傳遞,降低能源消耗。


二、溫度控制系統(tǒng)


  1. 溫度控制范圍:
    • 通常能夠實現(xiàn)較寬的溫度控制范圍,一般可在 -70℃至 +150℃之間進行調節(jié),滿足不同類型新能源電池在各種溫度環(huán)境下的測試需求。

  2. 溫度控制精度:
    • 具備高精度的溫度控制能力,溫度波動度通??煽刂圃?±0.5℃以內,溫度均勻度在 ±2℃以內,確保測試結果的準確性和可靠性。

  3. 溫度控制方式:
    • 采用先進的微電腦溫度控制器,具有智能化的溫度控制算法,可根據(jù)設定的溫度值自動調節(jié)加熱和制冷系統(tǒng)的輸出功率,實現(xiàn)快速、穩(wěn)定的溫度控制。

    • 控制器通常具備多種溫度控制模式,如定值控制、程序控制等,用戶可根據(jù)實際測試需求進行選擇。

  4. 溫度傳感器:
    • 采用高精度的溫度傳感器,如鉑電阻、熱電偶等,實時監(jiān)測箱內溫度變化,并將溫度信號傳輸給溫度控制器進行處理。

    • 溫度傳感器的精度和穩(wěn)定性對溫度控制的準確性至關重要,因此通常會選用質量可靠、性能穩(wěn)定的傳感器產品。


三、制冷系統(tǒng)


  1. 制冷方式:
    • 采用壓縮機制冷方式,通過制冷劑的循環(huán)流動實現(xiàn)熱量的轉移,從而達到降低箱內溫度的目的。

    • 常見的制冷劑有 R404A、R23 等,這些制冷劑具有環(huán)保、高效的特點,能夠滿足試驗箱的制冷需求。

  2. 制冷系統(tǒng)組成:
    • 制冷系統(tǒng)主要由壓縮機、冷凝器、蒸發(fā)器、節(jié)流裝置等組成。壓縮機是制冷系統(tǒng)的核心部件,它將制冷劑壓縮成高溫高壓氣體,然后通過冷凝器散熱,使其變成高壓液體,再經過節(jié)流裝置降壓后進入蒸發(fā)器,在蒸發(fā)器中吸收箱內的熱量,從而實現(xiàn)制冷效果。

  3. 制冷性能:
    • 制冷系統(tǒng)的性能直接影響試驗箱的制冷速度和溫度控制精度。一般來說,制冷系統(tǒng)的制冷功率越大,制冷速度就越快,能夠在較短的時間內達到設定的低溫值。

    • 同時,制冷系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性也非常重要,需要具備良好的抗干擾能力和故障自診斷功能,以確保試驗箱的正常運行。


新能源電池高低溫試驗箱


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